Bolsa de cargas multimodal carib-inter.com
2017
La cooperación transfronteriza es una asociación entre actores privados o públicos, separados por una frontera estatal, cuyas acciones tienen repercusiones a nivel regional y local a ambos lados de la frontera. Dentro del espacio europeo, la movilidad de 360° a través de la frontera, los proyectos y políticas que acompañan esta movilidad en los territorios próximos a la frontera y la progresiva integración transfronteriza que esta cooperación construye y da lugar a territorios transfronterizos, caracterizan diferentes experiencias. Para ilustrar los resultados de más de 20 años de cooperación en el seno de la Mission Opérationnelle Transfrontalière (MOT), se han destacado 20 experiencias únicas llevadas a cabo por miembros de la MOT en beneficio de los habitantes de los territorios transfronterizos en diversos ámbitos: aquí abordamos la cuestión del desarrollo económico a través del ejemplo de la bolsa de cargas carib-inter. com bolsa de cargas, iniciada por el Clúster de Logística y Transporte del Caribe GAT, una asociación creada en diciembre de 2012 para reunir a todos los agentes económicos privados y públicos con vistas a optimizar los flujos de transporte y las actividades logísticas en el Gran Caribe.
El Clúster Caribe GAT es una agrupación de empresas líderes del sector del transporte y la logística en Martinica, creada en 2012. Su misión es reunir a las empresas de transporte y logística que operan en la región América-Caribe. El objetivo de esta bolsa de viaje es facilitar y desarrollar los intercambios comerciales en la zona. Esta herramienta se dirige a productores, distribuidores, profesionales del transporte y la logística y al público en general. Les permite transportar una amplia gama de mercancías, incluida la carga humanitaria y los efectos personales. Su ámbito geográfico abarca todo el comercio en la cuenca del Caribe, así como el comercio en las principales rutas internacionales que atraviesan la zona del Caribe.
Las Antillas francesas (Martinica, Guadalupe, San Martín, etc.) y la Guayana Francesa forman parte de la Unión Europea, pero también de la zona geográfica del Caribe. El GAT Caribbean Cluster, actor clave en el ámbito del transporte y la logística en el Caribe, creó en 2015 una bolsa de cargas multimodal (www.carib-inter.com/) para organizar el transporte de mercancías en el Gran Caribe. Al centralizar la oferta y la demanda de transporte, esta bolsa pretende facilitar los enlaces intracaribeños para el intercambio de mercancías, contribuyendo así al desarrollo del comercio transfronterizo caribeño.
Los objetivos del proyecto son
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Centralizar la oferta y la demanda de transporte en el Gran Caribe
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Desarrollar el comercio transfronterizo caribeño
Socios
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Prefectura de Martinica
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Asociación de transporte marítimo del Caribe
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CCI Martinica
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Asociación de gestión portuaria del Caribe
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Clusters de Francia
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Cluster Marítimo de Martinica